11月份的重卡市場(chǎng)表現(xiàn)，讓人眼前一亮。  

根據(jù)**商用車網(wǎng)*新掌握的數(shù)據(jù)，今年11月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售各類車型8.6萬(wàn)輛，環(huán)比10月上漲7%，比上年同期的8.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)1%。這也就是說(shuō)，雖然“金九銀十”變成了“銅九鐵十”，但重卡行業(yè)2018年*后兩個(gè)月的發(fā)展勢(shì)頭反而比9、10月份要好。

2014—2018年重卡市場(chǎng)月度走勢(shì)圖  

11月份也成功止住了今年下半年以來(lái)連續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)。在11月份以前，市場(chǎng)在7、8、9、10月份這四個(gè)月連續(xù)下滑，其中7月份同比下滑17%，8、9月份同比下滑均為23%，而10月份則下滑13%。  

與此同時(shí)，燃?xì)庵乜?xì)分市場(chǎng)繼續(xù)上漲，可以說(shuō)扛起了四季度重卡市場(chǎng)的“大梁”。  

11月份的重卡市場(chǎng)走勢(shì)，究竟是如何的呢？  

請(qǐng)看**商用車網(wǎng)帶來(lái)的分析報(bào)道。  

11月重卡市場(chǎng)同比逆轉(zhuǎn)天然氣車?yán)^續(xù)上升  

根據(jù)**商用車網(wǎng)的分析，11月份重卡市場(chǎng)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)和同比小增，主要有幾方面原因。

*先，天然氣卡車需求繼續(xù)上漲。在11月重卡市場(chǎng)中，尤其值得一提的就是天然氣卡車。11月份重卡市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)同比小增，天然氣卡車貢獻(xiàn)巨大。從9月下旬起直到11月份，天然氣重卡細(xì)分市場(chǎng)需求和產(chǎn)銷量都在不斷回升，11月份僅一汽解放和陜汽就分別銷售天然氣重卡超過(guò)5000輛。  

其次，部分企業(yè)看好明年一季度市場(chǎng)，做了一部分庫(kù)存和備貨。這也在一定程度上推動(dòng)了11月份重卡市場(chǎng)銷量的同比正增長(zhǎng)。  

天然氣重卡銷量持續(xù)回暖，主要是受益于三方面因素：*先，受北方供暖季和儲(chǔ)煤季到來(lái)的刺激，公路煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)回暖，公路運(yùn)煤車更是連續(xù)多個(gè)月出現(xiàn)同比增長(zhǎng)；其次，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格飛速上漲，油氣差價(jià)進(jìn)一步拉開(kāi)，再加上公路運(yùn)價(jià)低迷，天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)性再度凸顯，很多用戶轉(zhuǎn)而采購(gòu)天然氣車型，推動(dòng)了天然氣重卡尤其天然氣牽引車市場(chǎng)的“升溫”。第三，以深圳為*，今年三季度末和四季度國(guó)內(nèi)很多區(qū)域都在推廣清潔能源商用車和新能源商用車，客觀上推動(dòng)了天然氣卡車的受青睞度和采購(gòu)量。  

全年預(yù)計(jì)銷售114萬(wàn)輛市場(chǎng)再創(chuàng)新高  

根據(jù)**商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，2018年1-11月，我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售106.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。  

1-11月，重卡行業(yè)的排位賽競(jìng)爭(zhēng)激烈，增速搶眼的企業(yè)主要是解放、大運(yùn)、華菱和徐工。其中，一汽解放11月份保持行業(yè)**，單月銷售重卡2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，1-11月累計(jì)銷售25.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，市場(chǎng)份額23.7%，今年以來(lái)的累計(jì)銷量繼續(xù)保持行業(yè)**。第二名東風(fēng)重卡11月份銷售1.85萬(wàn)輛，1-11月累計(jì)銷售19.80萬(wàn)輛，同比下降1%，市場(chǎng)占有率為18.6%。第三名中國(guó)重汽11月份銷售重卡約1.35萬(wàn)輛，1-11月累計(jì)銷售重卡17.36萬(wàn)輛，同比下滑2%，市場(chǎng)份額16.3%。  

2018年1-11月重卡市場(chǎng)主流企業(yè)銷量一覽表（單位：輛）  

穩(wěn)居行業(yè)第四的陜汽集團(tuán)，11月份銷售重卡約1.3萬(wàn)輛，今年1-11月累計(jì)銷售15.66萬(wàn)輛，同比下降3%，市場(chǎng)份額為14.7%，累計(jì)銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前四。11月份，福田汽車銷售重卡約8000輛，前十一個(gè)月累計(jì)銷售重卡10.2萬(wàn)輛，同比下滑4%，市場(chǎng)占有率為9.6%，繼續(xù)排名行業(yè)前五。  

上汽紅巖11月份銷售重卡3500輛，保持了行業(yè)前六；今年1-11月，上汽紅巖重卡累計(jì)銷售5.42萬(wàn)輛，同比上漲43%，市場(chǎng)份額為5.1%。第七名江淮格爾發(fā)11月份銷售重卡約2300輛，今年1-11月累計(jì)銷售3.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為3.7%。  

作為行業(yè)的第八名，大運(yùn)重卡11月份銷售3092輛，同比增長(zhǎng)45%；1-11月累計(jì)銷售29275輛，同比增長(zhǎng)8%，市場(chǎng)占有率為2.8%。華菱重卡11月份銷售2300輛，同比增長(zhǎng)57%，1-11月累計(jì)銷售19594輛，同比增長(zhǎng)17%，市場(chǎng)份額為1.8%。徐工重卡11月份銷售1642輛，同比增長(zhǎng)64%；其1-11月累計(jì)銷售重卡15724輛，同比增長(zhǎng)31%，行業(yè)份額為1.5%。  

2018年1-11月重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖  

11月份重卡市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)同比小幅增長(zhǎng)，*后一個(gè)月的市場(chǎng)會(huì)如何走向呢？  

從目前的市場(chǎng)需求情況來(lái)看，12月份將延續(xù)11月份的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)，也即燃?xì)饪ㄜ囆枨笸壤^續(xù)上升、柴油車需求仍舊低迷，與此同時(shí)，由于去年12月市場(chǎng)銷量處于低位（部分企業(yè)將銷量“轉(zhuǎn)移”到今年年初），再加上部分主流企業(yè)年底沖量以實(shí)現(xiàn)年初定下的目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)，因此，預(yù)計(jì)12月份市場(chǎng)將超過(guò)去年同期的6.6萬(wàn)輛，繼續(xù)呈現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

如此一來(lái)，2018年全年市場(chǎng)預(yù)計(jì)將收官114萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)2%。2018年也將超過(guò)2017年，創(chuàng)下中國(guó)重卡市場(chǎng)年銷量的歷史新高。