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          2024預計銷37萬輛 2025目標增20%!中國重汽立下哪些“軍令狀”?| 頭條

          發布時間:2024-12-08 瀏覽:2062

            國內商用車行業又一場重磅年會來啦!

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            12月8日,以“WeAreOne——一家人、一條心、一起干、一定成”為主題的中國重汽2025年合作伙伴大會(下文均稱“年會”)在山東濟南盛大啟幕。作為一場萬眾矚目的行業盛會,此次年會不僅是中國重汽對2024年成績的總結和對2025年“怎么干”的展望,更是中國重汽與合作伙伴攜手并進、共繪未來藍圖的一次全新啟程。

            作為國內商用車行業的頭部品牌,中國重汽始終堅持以用戶需求為中心,憑借對市場的敏銳洞悉,打造了一款又一款行業**的**產品;在新能源大潮下,中國重汽更是堅持傳統能源+新能源“兩條腿走路”,深耕新能源“三電”核心技術,以**的核心優勢屹立商用車行業之巔。

            那么,2024年,中國重汽拿下了怎樣的成績單?2025年,如何規劃與布局?針對產品與技術,中國重汽又實現了哪些創新和突破?中國重汽官方二手車認證體系又能為用戶帶來什么?請看**商用車網的現場報道。

            2024年跑出高質量發展加速度10大細分市場銷量**

            過去的一年間,中國重汽經歷了國內行業低迷運行、國際市場動能減弱雙重壓力。為此,中國重汽與合作伙伴攜手并進、共克時艱,全力以赴搶市場、抓訂單,營收業績再次強勢領跑行業,創造了高質量發展重汽速度。

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            “2024年,中國重汽匯總收入預計超過1940億元,同比增幅超10%;利稅總額預計達120億元,同比增幅超15%;整車銷量預計37萬輛,同比增幅超10%。”中國重汽黨委書記、董事長王志堅鄭重宣布:2024年,中國重汽用拼搏與實力交出了一份靚麗的成績單。

            首先,中國重汽聚焦全球協同發展,并在國際市場搶抓機遇,實現行業遙遙**。2024年,中國重汽重卡出口預計達13.5萬輛,同比增長4%;出口收入預計451億元,同比增長5%。同時,高端海外市場銷量也實現快速增長,沙特市場銷量同比增74%,澳大利亞市場銷量同比增98%,實現翻番;中東、南亞、非洲、獨聯體等市場更是實現區域銷量**。并且,中國重汽也加速實現海外產業鏈布局,建設了29家KD工廠、226個經銷商網點、246個服務網點,以及217個配件網絡,充分應對國際貿易形勢變化。

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            其次,中國重汽聚焦國內細分市場突破,銷量實現逆勢增長。其中,中國重汽2024全年重卡預計銷售10.5萬輛,市占率突破20.2%,同比增長2個百分點;全年輕卡預計銷售9.5萬輛,市占率突破18.5%,同比增長2.5個百分點。同時,中國重汽通過對產品結構不斷優化調整,更是實現了中長途復合運輸、燃氣干線運輸、危險品運輸、快遞快運、城建渣土運輸等十大細分市場銷量**。

            在綠色低碳方面,中國重汽實現了在國內新能源市場的加速突圍。其中,中國重汽深挖用戶需求,預計2024全年銷售新能源重卡8600輛,同比增長280%,中短途牽引車、城建渣土車、城市環衛車市場市占率迅速提升;中短途牽引車與8×4渣土車市占率同比增速更是行業**。同時,不斷強化珠三角、京津冀、川渝等**市場終端用戶開發,預計全年銷售新能源輕卡3300輛,同比增長15%。

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            第三,在產品與技術方面,中國重汽聚焦科技創新**領,實現關鍵核心技術加速突破。2024年,中國重汽預計研發投入31億元,同比增長8%,研發水平行業**先。同時,中國重汽不斷攻克技術難題,取得了系列創新成果。例如全新一代中重卡車型,累計307項**利技術,基于模塊化結構實現多能源共平臺;風阻系數0.43平頭駕駛室與高度集成模塊化底盤,整車核心技術指標達國際**先水平。除此之外,中國重汽還加大純電、氫燃料、混合動力等新能源車型的研發力度,實現新能源技術**覆蓋;車聯網與智能駕駛關鍵技術也實現加速突破,特定場景下無人駕駛電動集卡和智能礦卡也實現示范應用。

            **后,中國重汽不斷聚焦用戶需求,產品與服務競爭力大幅提升。據悉,2024年,中國重汽持續推進產品低能耗、輕量化、換擋優化等升級,不斷為用戶提供**為優化的選擇;進一步整合服務資源,成立17大服務站區,用戶滿意度再創新高,專項服務提升行動更是讓用戶享受到全過程、定制化的服務體驗。

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            2025年,將是中國重汽發展歷程中的又一個重要里程碑。

            面對新形勢、新機遇、新挑戰,中國重汽將在2025年攜手合作伙伴,共同迎接國內外市場的復雜挑戰。面對國際市場經濟發展不確定性、不平衡性和不可預見性因素與全球產業鏈與供應鏈的加速重構,以及國內貨運行業車多貨少、運力過剩、運費低迷等挑戰,中國重汽則堅持“換個角度看問題”,搶抓出口與各細分市場增量空間,不斷提升全球影響。

            在市場開拓方面,中國重汽將與合作伙伴深耕市場,共同搶抓發展機遇?!皣能囕v大規模淘汰更新,**點項目開拓與產業西移帶動區域性增量,燃氣車在西北及西南區域仍有較好的市場機會,冷鏈綠通、快遞電商、跨境運輸等需求持續增長?!蓖踔緢院V定,2025年,國內商用車市場將繼續呈現恢復性增長、總體平穩運行態勢。

            同時,在“雙碳”目標推進下,新能源市場實現快速發展,中短途重卡電動化優勢凸顯,新能源重卡政策支持力度加大……2025年,新能源重卡滲透率突破20%、新能源輕卡滲透率超過25%。對此,王志堅再度表示,“這些都是我們必許去搶、必須多搶的蛋糕,加快商用車行業新能源化轉型,確保在新能源領域實現更大份額的突破與提升?!?/p>

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            此外,中國重汽將與合作伙伴一同錨定目標,共同邁向世界**流。2025年,國內重卡需求預計達63萬輛,同比增長12%,其中傳統能源重卡預計達50.5萬輛,同比增長3%;新能源重卡預計達12.5萬輛,同比增長67%。國內輕卡需求預計達55萬輛,同比增長5%,其中傳統能源輕卡預計達41萬輛,新能源輕卡預計達14萬輛,同比增長52%。并且,國外重卡需求預計達150萬輛,同比增長3%,其中中國品牌可進入市場預計銷量達45萬輛,同比增長2%。

            對此,王志堅定下2025年度目標:“中國重汽將充分發揮自身優勢,加速全系列商用車全球布局,實現2025年整車銷售45萬輛,同比增長超20%,做到無可爭議的中國商用車行業**航者。”

            借強大的技術研發與創新實力,截至目前,中國重汽已經完成全系列商用車產品布局,打造出MC系列發動機+ZF/HW變速箱+曼車橋的——德國技術動力鏈,以及濰柴燃油/燃氣發動機+法士特變速箱+漢德車橋的——濰柴黃金動力總成,持續聚焦細分市場,打造讓用戶**賺錢的全場景產品,為多元化運輸提供更優解決方案。

            現場,**商用車注意到,中國重汽設置了長途干線、煤炭/復合運輸、快遞快運、綠通、冷鏈、輕型汽車及新能源等多個展臺,涵蓋傳統動力、清潔能源、新能源全方位產品線。

            與此同時,中國重汽發布了國內**款應用智能域控電子電氣架構的全新一代重卡平臺產品,實現燃油/燃氣/混動/純電/甲醇/氫氣六大能源兼容;行業**大840馬力燃油動力/750馬力燃氣動力/1120馬力新能源動力,搭配中國重汽全新一代14擋AMT變速箱,動力響應更迅捷。

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            針對煤炭/復合運輸市場,中國重汽發布全新TX7-N燃氣重卡,應用了中國重汽獨有的S-IEC燃氣智控技術,CFV連續流噴射 精準節氣,百公里氣耗僅28公斤。

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            針對快遞快運場景,中國重汽發布HOWO悍將2025款車型,實現了108項煥新升級,180馬力動力+行業首創12擋變速箱,動力提升39%、操控性能提升11%、爬坡度提升36%、油耗降低12.2%。

            針對輕型車領域,中國重汽推出定位國際化全領域大皮卡的搏勝皮卡,涵蓋S6商用型、S7乘用型、S9越野型,為皮卡用戶提供全場景、全領域、全價值鏈解決方案;現場發布全場景越級寬體大輕客——先鋒官V,涵蓋商旅版、多功能版、貨運版和線路版等品類,滿足企業通勤、旅游客運、貨運物流和**業改裝等場景用車需求。

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            除此之外,中國重汽還發布了傳統能源全場景產品解決方案,涵蓋牽引車、載貨車、工程車、輕卡等品類。針對新能源市場,中國重汽發布了全新豪沃TX新能源牽引車,主打公路運輸與能源運輸兩大場景,場景與工況適應性更優;全新汕德卡GX新能源工程自卸車,主攻基建運輸,整車通過性與承載力更強。全新統帥PRO純電動輕卡,更是憑借120~165度大電量,輕松實現360~500公里超長續航;18分鐘即可完成快速補電,運輸效率大幅提升。

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            中國重汽二手車認證體系上線服務網絡與質量顯著提升

            相關數據顯示,2023年二手商用車交易量**超過新車,2024年二手車交易量已經是新車的1.2倍。可見,商用車行業進入存量發展新階段,也間接提升了二手商用車的需求潛力。

            對此,中國重汽率先在行業內打造二手車認證體系,并制定嚴格的二手車檢測、認證標準,解決了目前國內二手商用車市場仍存在檢測評估**業能力弱、置換成本高、車源渠道未能精準匹配用戶需求等弊端。

            具體來看,中國重汽精選5年80萬公里內的車輛,從源頭把控車輛品質;開發20余種專用檢測設備,制定包括整車、發動機、傳動系等134項檢測標準,為檢測后完全達標的車輛出具認證證書;開發卡卡二手車平臺,與國內二手車信息平臺互聯互通,實現車源一鍵發布;線下布局30余家二手車授權店,并在山東梁山建設****官方認證二手車體驗店,為用戶提供更多保障。

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            此外,在服務體系建設方面,中國重汽堅持以用戶為中心,不斷完善服務網絡和服務流程,提升服務質量和效率,通過數字化、智能化手段為用戶提供更加便捷、**效的服務體驗。

            結束語

            作為中國商用車行業產業鏈**全的品牌,中國重汽已經成為重卡行業市占率和中國重卡品牌出口占有率**高的企業。

            在時代的浪潮下,中國重汽敏銳洞察商用車市場變化趨勢,現如今,中國重汽已經打造了多個**級技術中心,擁有世界**先的整車設計、動力系統、“三電”系統等核心技術;同時,中國重汽憑借嚴苛的工藝技術標準、先進的智能化制造系統與國際**流的供應鏈體系,產品矩陣也越來越豐富,持續**領商用車行業發展新風尚。

            未來,中國重汽亦將持續創新,以中國智造核心優勢,加速推進商用車行業向綠色、**效與智能化轉型升級,并為商用車行業高質量發展注入不竭動力。


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