4月份的重卡市場(chǎng)，在終端需求快速下降的環(huán)境下，迎來(lái)了又一個(gè)增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)，還能持續(xù)下去嗎？各家重卡企業(yè)4月份的銷量情況又是如何的呢？

　　今年1-4月重卡市場(chǎng)主流企業(yè)份額占比圖

　　請(qǐng)看**商用車網(wǎng)帶來(lái)的分析報(bào)道。

　　4月重卡市場(chǎng)“冰火兩重天”

　　根據(jù)**商用車網(wǎng)*近掌握的數(shù)據(jù)，2021年4月，我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型19.8萬(wàn)輛（開(kāi)票銷量口徑，非終端實(shí)銷口徑），環(huán)比下降14%，同比上漲4%。今年1-4月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售73萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)57%。

　　這個(gè)近20萬(wàn)輛的銷量，創(chuàng)造了重卡市場(chǎng)4月份銷量的歷史新高。要知道，去年4月份可是全球重卡市場(chǎng)月銷量的上一個(gè)紀(jì)錄“保持者”，這個(gè)紀(jì)錄直到今年3月才被打破。同時(shí)，這也是重卡市場(chǎng)連續(xù)第13個(gè)月刷新了當(dāng)月銷量紀(jì)錄。

　　4月份，為何重卡市場(chǎng)的終端需求下滑但重卡行業(yè)銷量卻在上漲？

　　2015-2021年我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量月度走勢(shì)圖（單位：輛）

　　**商用車網(wǎng)分析認(rèn)為，其中原因主要有兩個(gè)方面。*先，根據(jù)**商用車網(wǎng)的了解，從4月中旬以來(lái)，很多地區(qū)的重卡經(jīng)銷商訂單快速下滑，終端需求情況不容樂(lè)觀。4月份，受到全國(guó)范圍內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)的影響，物流行業(yè)景氣度持續(xù)下降，很多地區(qū)公路貨運(yùn)量不足，運(yùn)費(fèi)下降，出現(xiàn)了明顯的車多貨少景象。這種情況下，重卡新車的購(gòu)車需求明顯乏力，進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)銷商的客戶訂單持續(xù)下降，尤其在4月中旬以后，多地經(jīng)銷商都反映訂單出現(xiàn)大幅下滑，渠道庫(kù)存高企。

　　其次，行業(yè)銷量在去年同期高基數(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，主要原因是國(guó)六。從今年7月1日起，重型柴油車國(guó)六排放法規(guī)即將全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，行業(yè)需求不行，產(chǎn)銷卻兩旺，主要就是源于國(guó)六這個(gè)政策因素的擾動(dòng)。為了爭(zhēng)奪國(guó)六實(shí)施前的*后一波國(guó)五機(jī)遇，多數(shù)重卡企業(yè)4月份仍然沒(méi)有減產(chǎn)，開(kāi)足馬力生產(chǎn)和銷售，這一方面導(dǎo)致渠道庫(kù)存較高，另一方面也導(dǎo)致了4月份開(kāi)票銷量仍然呈現(xiàn)同比上漲。于是，*終便出現(xiàn)了需求下滑而銷量上漲的“冰火兩重天”景象。

　　解放銷5萬(wàn)輛重汽4.3萬(wàn)輛升第二東風(fēng)/陜汽小增

　　今年4月份，重卡行業(yè)整體銷量同比小增4%，前四個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到73萬(wàn)輛，同比上漲57%。在各家主流重卡企業(yè)的排位賽中，一汽解放繼續(xù)保持***地位，銷量達(dá)到約5萬(wàn)輛；中國(guó)重汽躋身行業(yè)第二，同比增速排名**；東風(fēng)重卡和陜汽重卡同比小增；但多數(shù)企業(yè)都呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢(shì)，重卡整體市場(chǎng)后市堪憂。

　　2021年4月重卡市場(chǎng)銷量排行榜（單位：輛）

　　具體來(lái)看，在重卡**陣營(yíng)中，老大哥一汽解放繼續(xù)保持***地位，4月份銷售重卡約5萬(wàn)輛；今年1-4月，解放重卡累計(jì)銷售21.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%，市場(chǎng)占有率為29.7%。

　　中國(guó)重汽4月份躋身行業(yè)第二，銷量約為4.3萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)67%，增速排名行業(yè)**；1-4月中國(guó)重汽累計(jì)銷售重卡13.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94%，市場(chǎng)占有率上升到18.2%。

　　第三名東風(fēng)公司重卡業(yè)務(wù)板塊（包括東風(fēng)公司旗下的東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)華神等）4月份交出了3.8萬(wàn)輛、同比小增6%的成績(jī)；今年前四月，東風(fēng)公司累計(jì)銷售各類重卡13.54萬(wàn)輛，同比上漲69%，市場(chǎng)占有率為18.6%，累計(jì)銷量仍然是行業(yè)前二。

　　陜汽集團(tuán)4月份銷售重卡約2.6萬(wàn)輛，保持行業(yè)前四，銷量同比上漲6%；今年1-4月，陜汽集團(tuán)累計(jì)銷售重卡9.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60%，市場(chǎng)占有率為12.8%。

　　福田汽車今年4月份銷售重卡超過(guò)1.6萬(wàn)輛，1-4月銷量同比增長(zhǎng)40%至5.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約為8.1%。上汽紅巖4月份重卡銷量約0.91萬(wàn)輛，同比小增1%，穩(wěn)定地保持行業(yè)第六；今年1-4月，紅巖重卡累計(jì)銷售3.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%，市場(chǎng)份額為4.3%。

　　行業(yè)第七名江淮汽車今年4月份銷售重卡約3800輛，1-4月累計(jì)銷售1.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，市場(chǎng)份額2.7%。徐工重卡4月份銷售各類車型2457輛，月度銷量排名躍升行業(yè)第八；今年1-4月，徐工重卡累計(jì)銷售9310輛，同比上漲24%，市場(chǎng)占有率為1.3%。

　　大運(yùn)重卡4月份銷車2360輛，1-4月累計(jì)銷售10212輛，同比增長(zhǎng)11%，市場(chǎng)占有率為1.4%，累計(jì)銷量仍然保持行業(yè)第八。吉利商用車集團(tuán)旗下的漢馬科技今年4月銷售各類重卡2373輛，月度銷量躋身行業(yè)第九；1-4月漢馬科技累計(jì)銷售重卡6898輛，市占率為0.9%。

　　今年1-4月，重卡行業(yè)繼續(xù)高速增長(zhǎng)，全行業(yè)累計(jì)銷量達(dá)到約73萬(wàn)輛，但行業(yè)已逐漸顯現(xiàn)出頹勢(shì)，后市壓力山大。