2020年一季度，大型客車市場不僅遭遇三連降，而且連續3月收獲5年*差。二季度前兩個月，汽車市場的多個細分市場已實現連增，但大型客車市場并未有此好運，6月份，大型客車連降的勢頭到頭了嗎？

　　**商用車網*新獲悉，2020年6月份，我國客車市場（含底盤）銷售4.25萬輛，環比增長13%，同比微降0.1%，增幅較5月份（+7%）遭遇轉負。這其中，大型客車銷售6416輛，同比下降4%，降幅較上月（5月同比下降2%）有所擴大，仍然沒有實現轉正。

　　縱觀近五年6月份大型客車銷量及增幅走勢圖可見，6月份的單月銷量走出一個降-增-降-降-降的曲線，2020年6月份6416輛的銷量在近5年里看處于*低位，較去年6月份有兩百余輛的差距，較*高位的2017年6月份則有1600余輛的差距；從累計銷量看，今年上半年僅2.3萬輛的累計銷量同樣是5年*低，相比去年上半年累計銷量有9500余輛的差距，較近5年*高位的2018年則少了1.16萬余輛。

　　2020年6月份大型客車市場銷量表（單位：輛）

　　上表可見，6月份大型客車市場同比下降4%。從增幅看，銷量前10企業5增5降：實現增長的企業增幅均超兩位數，福田、比亞迪和申沃客車三家企業增幅均破百，分別達到了261%、137%和153%，福田6月份大客銷量躍居至次席；亞星客車和中車市場兩家企業分別實現35%和46%的增幅。下降5家企業中有4家降幅達到兩位數，下降*嚴重的企業同比下降了78%。

　　從市場份額來看，6月份，大型客車銷量前十企業合計銷售5794輛，占6月份大客市場總銷量的90.31%，排名前五的企業合計份額就達到62.22%，五家企業分食了超6成市場。其中，排名前4的企業份額均超10%，排名*位的宇通6月份分食了大客市場19.86%的份額。

　　從累計銷量看，2020年上半年，大型客車市場累計銷售2.3萬輛，同比累計下降29%，累計銷量降幅較前5月（-37%）縮窄8個百分點。具體到6月份銷量前十企業看，僅有比亞迪、中通客車和申沃客車三家企業處于上升區間，累計銷量分別增長了27%、10%和148%，處于下降區間的企業則有6家累計降幅達到兩位數。